교통사고 사망자를 줄이기 위해 지방자치단체가 관리하는 도로의 교통안전시설이 대대적으로 개선된다.
20일 행정안전부에 따르면 국내 전체 도로의 83%를 지자체가 관리하고 있으며 지난해 교통사고 사망자 4185명 중 77%가 지자체 관리도로에서 발생한 사고로 숨졌다.
이에 따라 행안부는 교통사고가 자주 발생하거나 발생할 우려가 큰 지역, 어린이·노인 등 교통약자가 주로 이용하는 지역의 교통안전시설을 확충하기로 했다.
이를 위해 내년에 정부예산 566억원이 편성됐다. 무단횡단 방지시설 설치 등 노인보호구역 개선사업과 보행 친화적인 노면 포장 등 보행자 우선도로 조성 사업은 처음으로 정부 예산안에 반영됐다.
보호구역으로 지정되지 않았던 어린이집과 유치원 주변을 보호구역으로 추가 지정하고 방호울타리와 과속방지턱 등 교통안전시설을 확충한다.
연간 3건 이상(특별·광역시는 연간 5건 이상) 교통사고가 발생하는 도(道) 지역은 중앙분리대와 노면 표시 등 교통안전시설을 정비한다. 신호기가 없어 교통사고 우려가 큰 교차로 71곳은 회전교차로로 바꾼다.
주택가나 상가 등 보행량이 많고 보행자의 교통사고 우려가 큰 지역은 보행환경개선 지구로 지정해 구역 단위로 종합 정비사업을 추진한다.
행안부는 앞서 2015년 지역 교통안전개선사업을 한 결과 1년 평균 교통사고 건수가 사업 시행 전 3년간인 2012∼2014년 연평균 1737건에서 사업 시행 후인 2016년에는 1천197건으로 31% 감소하는 효과가 있었다고 설명했다.
류희인 행안부 재난안전관리본부장은 "교통사고 사망자 절반 줄이기 정책을 차질없이 추진하려면 지자체 관리도로의 안전 관리 강화가 무엇보다 중요하다"면서 "지역 교통안전개선사업을 지속해서 적극적으로 확대하겠다"고 밝혔다.
