서울시가 갚아야 할 채무는 2011년 10월 이후 7조원이 줄었지만, 부채는 늘어나 재무 건전화에 노력해야 한다는 지적이 나왔다.
3일 국회 안전행정위원회 새누리당 강석호 의원실이 서울시로부터 받은 서울시 채무 감축 현황에 따르면 박원순 서울시장이 취임한 2011년 10월 19조9000억원에 달하던 서울시 채무는 올해 8월 12조3000억원이 됐다.
4년 10개월 만에 7조6000억원이 줄어든 셈이다.
그러나 지난해 서울시 전체 부채는 28조1000억원으로, 2014년 27조4000억원에서 7000억원이 늘었다. 박원순 시장이 취임한 다음 해였던 2012년에도 27조4000억원이었다.
채무는 일정기한 내에 이자를 붙여 원금과 함께 갚아야 하는 '빚'이다. 금융기관이나 정부에서 빌려오는 차입금이나 지자체의 사업 재원조달을 위한 지방채가 이에 해당한다.
반면 부채는 채무를 포함한 개념으로 미래에 자원의 유출이 예상되는 현재 시점의 모든 의무다. 채무는 물론이고, 임대보증금, 퇴직급여충당금, 선수금, 미지급금 등이 모두 포함된다.
즉 상환 기간이 정해져 있어 갚으면 없어지는 채무는 7조원이 줄었지만, 임대보증금이나 퇴직금 충당금처럼 매년 발생하는 부채는 4000억원이 늘었다는 뜻이 된다.
강석호 의원실은 특히 채무 7조원이 줄어든 것도 은평뉴타운·마곡지구·문정지구 등 시가 대규모로 택지 개발한 곳들에서 분양을 마쳤기 때문으로, 이를 수행하는 산하 SH공사의 '선투자 후회수' 절차에 따른 당연한 귀결이라고 지적했다.
실제로 SH공사의 채무는 2011년 10월 13조5000억원에서 올해 8월 6조1천억원으로 7조원이 줄었다. 서울시 채무 감축액의 대부분은 SH공사 실적에서 나왔다는 것이다.
반면 서울시 자체의 채무는 서울메트로와 서울도시철도공사의 건설 채무 3553억원을 시로 이관하면서 도리어 1256억원 늘었다. 가락시장 개발 등으로 산하 농수산식품공사 채무는 박 시장 취임 당시인 2011년 10월 214억원보다 올해 8월 1004억원으로 790억원 증가했다.
강 의원은 "박원순 시장은 당연히 줄어들 수밖에 없는 채무를 자신의 역점 사업으로 홍보하고 있다"며 "채무 관리보다는 늘어나는 부채 관리가 더욱 시급하다고 판단된다"고 말했다.
이에 대해 서울시는 부동산 경기 침체로 미분양이 일어나는 가운데 분양을 마치기까지 많은 노력을 기울인 성과라며 '저절로 얻은' 결과가 아니라고 강조했다.
시 관계자는 "'현장 시장실'을 운영하며 은평·마곡·문정 지구 등에 대한 매각 노력을 지속했고, 부시장 주재로 TF를 꾸려 26차례 회의도 했다"며 "양 지하철 공사도 경영 개선을 위해 매진하면서 부채 절감을 위해 많은 노력을 기울이고 있다"고 반박했다.
