서울지하철7호선의 인천시 석남 연장선 개통 시점이 2018년에서 2020년으로 2년 연장됐다.
　인천시는 총사업비 조정과 사업계획 승인 등의 행정절차 지연, 철도안전법 개정에 따른 시운전 기간 확대 등의 이유로 사업 기간을 2년 연장하기로 했다.
　시는 11일 오후 2시 서구문화회관에서 시민공청회를 열고, 사업계획 변경 최종안을 마련해 오는 7월 국토교통부에 제출할 계획이다. 7호선 석남 연장 건설사업은 2공구 주관사인 경남기업이 2015년 법정관리에 들어간 이후, 공사 포기 신청을 했다가 다시 공사를 맡기로 하는 등 우여곡절을 겪으며 당초 계획보다 지연됐다. 2014년 9월 토목공사 착공 이후 4월 현재 공정률은 1공구 34.6%, 2공구 24.1%다.
　7호선 석남 연장사업은 현재 부천을 거쳐 부평구청역까지 운행되는 서울지하철7호선을 서구 석남동까지 연장해 인천지하철2호선과 연결하게 된다. 총 길이 4.165km의 철로와 정거장 2개를 건설하며 국비 60%, 시비 40% 비율로 모두 3829억원이 투입된다.