청와대는 22일 동남권 신공항 공약 파기 주장이 일고 있는 것과 관련, “공약을 파기한 것이 아니다”며 “김해공항 확장이 사실상 신공항”이라고 밝혔다.
정연국 대변인은 이날 춘추관에서 기자들과 만나 이같이 말했다.
청와대의 이같은 입장은 김해공항 확장을 통해 동남권 관문역할을 하게 될 신공항 건설 공약을 지켰다는 것으로, 정치권과 영남지역 정가에서 제기되는 공약 파기 논란을 정면돌파하겠다는 의지로 풀이된다.
정 대변인은 “신공항은 여러가지 조건을 종합적으로 고려해서 내려진 최적의 결론으로 알고 있다. 신공항 공약파기에 동의하지 않는다”며 “김해공항 확장은 사실상 신공항으로, 동남권 신공항이 김해공항 신공항이 되는 것”이라고 강조했다.
정 대변인은 “사실상의 김해 신공항이 된다는 것이기 때문에 어려운 문제지만 저희 입장에선 피하지 않았고 약속을 지켰다고 본다”고 말했다.
박근혜 대통령은 2011년 이명박 정부가 신공항 백지화 결정을 내렸을 때 이를 비판하면서 2012년 대선에서 재추진을 약속한 바 있다.
2011년 당시 이명박 전 대통령은 신공항 백지화 결정 이후 “국민을 위한 불가피한 선택”이라며 대국민 사과를 한 바 있으나 박 대통령은 전날 국무회의에서 아무런 언급을 하지 않은 채 거리두기를 했다.
이에 대해 부산 가덕도와 경남 밀양으로 나뉘어 신공항 유치전을 펼쳤던 부산과 대구 지역에서는 김해공항 확장에 대해 “미봉책”이라며 강력히 반발하고 있지만, 청와대는 공약을 지켰다는 논리로 정면돌파할 것으로 보인다.
한편 새누리당의 4선 이상 영남권 중진들은 이날 정부의 김해공항 확장 결정을 대승적으로 수용하고 사업이 문제없이 잘 진행될 수 있도록 힘을 모으기로 했다.
이들은 이날 국회에서 정진석 원내대표 주재로 간담회를 열어 이같이 의견을 모았다고 정 원내대표가 전했다.
정 원내대표는 간담회 직후 기자들과 만나 “정부가 어려운 결정을 내린 데 대해 (영남권 중진들이) 대승적으로 이를 수용해 잘 추진하기로 했다”고 말했다.
영남권 중진 일부는 초기 용역 단계에서 김해공항 확장이 불가능하다고 했다가 뒤늦게 이를 다시 추진키로 한 점을 문제 삼긴 했지만, 이미 이뤄진 결정은 수용할 수밖에 없고 앞으로 사업 추진 과정에서 이 같은 혼선이 재발해서는 안 된다는 견해를 밝힌 것으로 전해졌다.
정 원내대표는 또 이처럼 당내 의견을 통일하는 차원에서 이르면 오는 27일 영남권 5개 광역시도 지사를 국회로 초청해 간담회 형태로 후속 조치를 협의하기로 했다고 밝혔다.
정 원내대표와 영남권 시도지사들은 간담회에서 가덕도나 밀양 신공항 건설 무산에 따른 역내 불만 해소, 김해공항 확장 공사의 안전성 확보, 각종 부대 시설 마련 방안 등을 논의할 예정이다.
정부도 이날 오전 정부서울청사에서 황교안 국무총리 주재로 긴급 관계장관회의를 열어 김해공항 확장 건설의 신속한 추진을 위해 필요한 후속조치를 취해나가기로 의견을 모았다.
회의에는 국토교통부와 기획재정부·국방부·미래창조과학부·문화체육관광부·행정자치부·환경부 장관과 국무조정실장이 참석했다.
국토부는 영남권 5개 시·도지사 합의에 따라 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)에 의뢰한 ‘영남권 신공항 사전타당성 검토용역’ 결과와 향후 후속조치 계획을 보고했다.
전날 국토부는 ADPi의 용역 결과를 토대로 영남권 항공수요를 해결하기 위해 경남 밀양이나 부산 가덕도에 신공항을 건설하는 대신 지금의 김해공항을 확장하기로 했다고 공식 발표했다.
새로운 활주로 1본과 국제여객 터미널 추가 신설을 통해 김해공항을 연간 3800만명(국제 2800만명·국내 1000만명)의 처리 능력을 갖춘 공항으로 확장하는 내용이다.
국토부는 이날 회의에서 김해공항 확장안을 ‘김해 신공항 건설방안’으로 명명하고, 새로운 활주로 건설을 통해 그동안 김해공항의 단점으로 지적돼온 안전문제를 해소하는 동시에 미래 항공수요를 충분히 처리할 여객처리 능력을 확보하겠다고 밝혔다.
또 영남권 지역 항공수요 증대에 적기에 대응할 수 있도록 예비타당성 조사와 기본계획 수립, 설계 등의 후속 절차를 차질 없이 추진하겠다고 보고했다.
국토부는 이와 함께 김해 신공항이 명실상부한 영남 지역의 거점 공항으로 자리 잡을 수 있도록 도로·철도 등 연결교통망 구축 작업을 병행해 접근성을 개선할 계획이라고 설명했다.
